K패스 vs 기후동행카드 교통비 제도 총정리

또 오르는 지하철 요금 방어하세요

시민들의 교통비 부담을 줄이기 위해 다양한 교통비 할인 관련 제도들이 운영되고 있어요. 그런데 방식과 기준 등 제각각이라 나에게 필요한 제도가 뭔지 잘 살펴봐야 해요. 쏟아지는 대중교통 할인 제도, 뭐가 다를까요?

교통비 할인카드, 한눈에 비교해보세요

서울시 기후동행카드 기후동행카드는 대중교통 정기권이에요. 월 62,000원을 충전하면 30일간 서울 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있어요. 3,000원을 추가하면 공유자전거인 따릉이까지 무제한으로 이용 가능해요. 중요한 건 서울시 면허 버스라면 서울지역 외에서 승차하더라도 기후동행카드를 사용할 수 있고, 지하철은 서울에서 승차했더라도 서울 외 역에서 하차한다면 사용할 수 없다는 거예요.

* 신분당선, GTX, 서울지역 외 지하철, 광역/공항버스, 타 지역 면허버스는 제외돼요.

국토교통부 K-패스 K-패스는 교통요금 구간에 따른 구분 없이 비율로 적립 금액을 결정해요. 월간 60회 이용 건수까지 적립된 금액을 환급받을 수 있어요.

* 적립률 기준은 다음과 같아요. 일반 20% 청년(만 19~34세)•고령층(만 65세 이상) 30% 저소득 53.3%

K-패스 '모두의 카드' 2026년 도입된 K-패스 모두의 카드환급 기준금액보다 초과해 사용한 금액을 전액 환급받는 방식으로 기준금액만큼만 내면 대중교통을 무한히 이용할 수 있어요. '모두의 카드'는 기존 K-패스를 대체하는 것이 아닌 새로운 기준이 추가되는 개념인데요, 나에게 더 유리한 기준으로 자동 적용된다는 게 특징이에요.

모두의 카드

1회 이용 요금이 3,000원 미만인 대중교통 수단의 경우 ‘일반형’ 기준이 적용되고, 3,000원 이상인 대중교통 수단(GTX 등)을 많이 사용하는 경우 ‘플러스형’ 기준이 적용돼요.

경기도 더(The)경기패스 경기도가 자체적으로 K-패스와 연계해 경기도민에게만 추가 혜택을 제공하는 더경기패스는 K-패스와 운영 방식이나 적립률이 같지만, 청년 기준환급 가능 횟수가 달라요.

* 청년 기준은 만 19~39세예요. * 최대 환급 횟수가 무제한이에요.

교통수단과 월 교통비에 따라 결정하세요

모두의 카드 일반형 환급 기준금액 기준 기후동행카드와 K-패스의 기준 요금이 6만 2천원으로 같아졌기 때문에 이용하는 교통수단을 고려하는 게 중요해졌어요. K-패스는 제외되는 노선 없이 전국에서 사용 가능하다는 점에서 큰 이점이 있어요. 기후동행카드는 3,000원 추가 시 따릉이도 무제한으로 이용 가능하고, 서울시 내 주요 문화시설(서울식물권, 서울대공원, 서울달, 페인터즈) 입장료를 최대 50% 할인받을 수 있어요.

K 패스, 카카오페이에서도 사용할 수 있어요. 안드로이드 폰 유저라면 실물 카드 없이 편리하게 교통비 결제 가능해요. 전체 메뉴에서 모바일 교통카드를 검색해 보세요!


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