서울의 핏줄이라 불리는 서울시 지하철. 웬만한 곳을 모두 연결해주기 때문에 시민들의 발이 되어주었죠. 하지만 너무 복잡하다는 의견을 수용해 지하철 노선도 디자인이 40년 만에 바뀌어요. 색약, 시각약자도 쉽게 구분할 수 있도록 노선의 색상도 변경되는데요, 지금부터 어떻게 바뀌는지 하나하나 살펴볼게요.

초록 동그라미 2호선을 중심으로 변경돼요

기존 지하철 노선도는 1980년대부터 쓰이던 디자인이에요. 4개 노선, 106개 역이 23개 노선, 624개 역으로 늘어날 동안 형태를 유지한 채 노선만 추가되다보니, 더 이상 새로운 확장 노선을 적용하기 어려운 상황이었죠.

그런데 이제 순환선 2호선을 중심으로 국제표준인 8선형(Octoliner)을 적용해 많은 노선과 환승역을 한번에 인지할 수 있게 바뀌어요.

노선간 구분이 쉽도록 색상과 패턴도 바뀌었어요. 색약자, 시각약자, 고령인들도 보기 쉽도록 밝기와 선명도, 선 굵기가 달라졌죠.

노선 색 신호등과 주변 지리가 들어가요

환승역 표시도 기존에 사용되던 태극 문양이 사라지고 환승 가능한 노선을 바로 확인할 수 있는 신호등 표기로 바뀌어요. 환승하는 노선의 색을 따라가면 헷갈리지 않고 쉽게 목적지를 찾을 수 있어요.

더불어서 현재 위치를 빠르게 파악할 수 있도록 주요 지리 정보도 추가했어요. 한강과 바다, 인천공항, 서울과 경기 사이의 경계선이 노선도에 적용됐어요.

바뀐 노선도는 내년부터 만나볼 수 있어요

서울시에 따르면 이렇게 디자인을 바꿔 실험하자 역 찾기 소요 시간은 최대 약 55%, 환승역 길 찾기 소요 시간은 최대 약 69% 단축됐고, 특히 외국인의 길 찾기 소요 시간이 크게 줄었다고 해요. 새로 만든 노선도는 다음 달 말 지하철 5·9호선 여의도역 스크린도어에 시범 설치될 예정인데요, 이 기간을 거친 후에는 수도권 전역에 반영된다고 해요. 앞으로 서울 시민들도, 서울을 처음 찾는 방문객들도 많은 도움을 받을 수 있겠죠? 지하철 요금을 아낄 수 있는 교통비 할인카드는 여기서 확인할 수 있어요.